Năm 2018, khi cả thế giới đều nghĩ rằng Tesla sắp phá sản:
- Mercedes dự đoán: "Sẽ phá sản vào mùa hè"
- BMW cho rằng: "Họ sẽ chẳng bao giờ sản xuất đại trà"
- Wall Street khẳng định: "Cơn ác mộng sản xuất"
Điều xảy ra sau đó đã khiến mọi CEO phải ngỡ ngàng.
Tesla không chỉ tồn tại, mà còn bùng nổ mạnh mẽ từ vực thẳm
Sự thay đổi thật sự quyết liệt:
- Musk tự mình kiểm tra từng trạm sản xuất.
- Tự viết lại mã phần mềm khi cần thiết.
- Sa thải những quản lý không cùng chí hướng ngay lập tức.
- Gọi nhà cung cấp lúc 3 giờ sáng để lấy linh kiện.
- Elon đã tuyên bố với kỹ sư: "Hoặc là chúng ta sửa chúng, hoặc sẽ tiêu đời."
Tiếng cười của ngành ô tô bắt đầu dừng lại khi những con số xuất hiện:
- Tuần đầu: 202 chiếc Model 3.
- Tháng thứ ba: 5,000 chiếc mỗi tuần.
- Cuối năm: Lần đầu có quý có lãi.
"Đó là một khoảng thời gian vô cùng đau đớn. Tôi không biết, nhưng có lẽ tôi đã hơi điên cuồng một chút," Elon chia sẻ.
Các nhà sản xuất ô tô truyền thống sở hữu:
- Hơn 100 năm kinh nghiệm.
- Hàng tỷ đô la dự trữ tiền mặt.
- Chuỗi cung ứng toàn cầu mạnh mẽ.
- Kết nối chính trị sâu rộng.
Giá trị của Tesla lớn hơn tổng giá trị của Toyota, GM, Ford và BMW cộng lại.
Chỉ trong vòng vài năm, Elon Musk đã biến một công ty bị chế giễu thành một gã khổng lồ trong ngành công nghiệp ô tô, chứng minh rằng sự kiên trì và tầm nhìn có thể thay đổi cả một lĩnh vực! Và còn nhiều lĩnh vực như nhà ở, tên lửa...
St internet